لعدة أسباب أهمها ارتفاع أسعار الوقود.. انخفاض ملحوظ في حركة السيارات في فيينا
ORF – فيينا:
انخفضت حركة المرور في فيينا بسبب ارتفاع أسعار الوقود، حيث يوجد حالياً عدد أقل من السيارات على الطريق في فيينا، ويرجع السبب في ذلك إلى عدة عوامل، مثل توسيع ملصق وقوف السيارات، وارتفاع أسعار الوقود منذ اندلاع الحرب في أوكرانيا، وهذا يعني أن عدداً أقل من السيارات يتم قيادتها حالياً.
 |
| krone |
هناك عدة عوامل تتفاعل حالياً ومحسوسة في شوارع فيينا، وأدى ارتفاع أسعار الوقود منذ بداية حرب أوكرانيا إلى ترك الكثير من الناس سياراتهم في منازلهم “في الأساس، يمكن للمرء أن يقول إن أسعار الوقود قد ارتفعت بشكل كبير جداً منذ بداية هذا الأسبوع، وتجاوزت أحياناً حاجز 3 يورو للتر، ولم نشهد شيئاً كهذا من قبل، وقال Martin Grasslober من صناعة النقل في ÖAMTC: “لدينا حالياً ارتفاعات جديدة في المضخات”.
هناك تأثير موسمي، وفقاً لـ ÖAMTC، فإن أشهر يناير وفبراير ومارس بشكل عام أقل ازدحاماً، بالإضافة إلى ذلك، بصرف النظر عن Matzleinsdorfer Platz و The Belt، يوجد حالياً عدد أقل من مواقع البناء وبالتالي عدد أقل من الاختناقات المرورية، ويساهم الوباء في انخفاض حجم المرور، ويوجد في فيينا حالياً ما يقرب من 78500 إصابة نشطة بفيروس كورونا، ومن ناحية، يعني هذا الكثير من الإجازات المرضية، ومن ناحية أخرى، يعمل المزيد من سكان فيينا من المنزل.
كان لتوسيع ملصق وقوف السيارات تأثير على حركة المرور لأن عدداً أقل من الركاب يقودون سياراتهم إلى المدينة، وهناك تأكيد على ذلك من النمسا السفلى، حيث يتم تسجيل زيادة في عدد الركاب من خمسة إلى عشرة في المائة على خطوط الحافلات والقطارات المتأثرة إلى فيينا.
تدابير لخفض الاستهلاك
ينصح Grasslober الأشخاص الذين لا يستطيعون ترك سيارتهم، البحث عن محطات وقود رخيصة، ويمكنهم تكييف أسلوب القيادة الخاص بهم من أجل تقليل الاستهلاك “شعارنا هو” التزحلق بدلاً من التسرع ” هذا يعني ببساطة إظهار أسلوب قيادة مريح “وينصح الخبير بإزالة الأوزان الإضافية، مثل رفوف السقف أو سلاسل الثلج، لتقليل الاستهلاك.
من وجهة نظر ÖAMTC، يُطلب من السياسيين ضمان راحة المستهلكين، ويعتمد الكثير على التنقل بالسيارة “أولئك الذين يقودون سياراتهم إلى العمل يحتاجون إلى زيادة بدل السفر، ويقول Grasslober: “يحتاج الآخرون الذين يقودون سياراتهم الخاصة لصاحب العمل إلى زيادة في التعويض”.
IG
